Caractéristiques de la moto SKYLINE GT 250
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- La motocyclette SKYLINE GT 250 dispose d'un puissant moteur vertical monocylindre à 4 temps SOHC (un seul arbre à cames).
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- Nous adoptons le contre balancier et la chaîne silencieuse pour réduire le bruit et la vibration du moteur pendant la conduite.
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- Double système de refroidissement: Refroidi par air et refroidi à l'huile.
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- Transmission à 6 vitesses de type course avec changements de vitesses 1 vers le bas et 5 vers le haut.
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- Silencieux de course en acier inoxydable à aspect rugueux.
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- Le châssis est en acier de structure delta de haute résistance et excellente rigidité, ce qui améliore la stabilité de conduite.
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- Le système de suspension du bras oscillant arrière est équipé d’amortisseurs hydrauliques à gaz double tube qui optimisent le contrôle et la stabilité de conduite.
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- Équipé d'un ressort réglable
Amortisseur hydraulique à ressort optimisant la stabilité de conduite.
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- Frein avant: Etrier double piston avec disques de frein ventilés de 290 mm pour un meilleur freinage.
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Frein arrière: Etrier double piston avec disques de frein ventilés de 230 mm de 130 mm
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- Jantes en alliage d'aluminium à 10 rayons avec bandes rouges stylées.
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- Support latéral en acier forgé solide et fiable.
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- Projecteur en verre cristallin transparent avec un luminaire LED intégré.
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- Le feu arrière LED super lumineux unique correspond à l’extrémité arrière. Lampes de clignotants arrière LED élégantes.
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- Compteurs LCD de haute technologie entièrement numériques, faciles à lire.
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- Le pignon de compteur de vitesse à impulsion magnétique de longue durée de vie fournit des données précises.
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- Siège séparé haut et bas ergonomique, confortable et détachable.
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- Visière aérodynamique.
4 combinaisons des couleurs en option
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Rouge/Blanc
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Vert/Noir
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Bleu/Blanc
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Noir mat
Spécifications de la motocyclette SKYLINE GT 250
Dimensions et Poids à vide |
Longueur totale |
2020 mm |
Largeur totale |
710 mm |
Hauteur totale |
1070 mm |
Empattement |
1340 mm |
Garde minimale au sol |
150 mm |
Hauteur du siège |
810mm |
Poids à vide |
145 Kg |
Moteur Type de moteur |
Moteur vertical à refroidissement par air et huile, SOHC, 4 temps. |
Nombre de cylindre |
1 |
Alésage du cylindre |
66.5mm |
Course |
66.2mm |
Déplacement |
250cc |
Ratio de compression |
9.0:1 |
Puissance maximale |
12kW /7500rpm |
Couple maximal |
17N.m /6500rpm |
Carburateur |
Shengwei PZ30 |
Purificateur d’air |
Noyau en mousse |
Démarreur |
Electrique et Pédale de mise en marche |
Ralentisseur |
1500± 100rpm |
Transmission Embrayage |
Multi-plaques, humide |
Transmission & Changement de vitesse |
6 vitesses (1 vers le bas et 5 vers le haut) |
Ratio de réduction primaire |
3.091 |
Ratio de réduction finale |
3.230 |
Rapport de vitesse 1ère |
3.083 |
Rapport de vitesse 2ème |
2.063 |
Rapport de vitesse 3ème |
1.450 |
Rapport de vitesse 4ème |
1.130 |
Rapport de vitesse 5ème |
0.957 |
Rapport de vitesse 6ème |
0.815 |
Chaîne de transmission |
Zhenghe 520Hs-110 knobs |
Châssis Amortisseur avant |
Fourche télescopique amortissement hydraulique |
Amortisseur arrière |
Mono amortisseur à bras oscillant |
Course de l’amortisseur avant |
110.5mm |
Angle de braquage (gauche et droit) |
44° |
Frein avant |
Frein à disque |
Frein arrière |
Frein à disque |
Taille de pneu avant |
110/70-17 |
Taille de pneu arrière |
130/70-17 |
Système électrique Type d'allumage |
C.D.I |
Calage de l'allumage |
10°±1.5°@ rpm |
Bougie d'allumage |
NGK |
Batterie |
12V9AH |
Fusible |
15A-250v |
Phares |
12V 35/35W |
Feu de stop / feu arrière |
LED12V0.5 /0.8W |
Clignotant |
LED12V0.5 W |
Capacité Réservoir de carburant |
13.0 L |
Huile moteur |
Vidange d'huile
Révision |
1300mL |
Huile de fourche avant |
180mL |