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Scooter MV 135
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Caractéristiques du scooter MV 135
- Notre scooter MV 135 est entraîné par un moteur horizontal monocylindre à 4 temps.
- Transmission rotative à 4 vitesses avec un levier de vitesse actionné vers le bas.
- Le support du repose-pied arrière en alliage d'aluminium peut être relevé. Le support du repose-pied avant résistant à la chaleur est en caoutchouc épais avec pad creux antidérapant, offrant un certain confort et une longue durée de vie.
- Frein arrière: Frein à tambour de 130 mm.
- Frein avant: Etrier double piston avec disque de frein ventilé de 260 mm pour une excellente performance de freinage.
- L'échappement est spécialement conçu pour correspondre à l'aspect haut de gamme du scooter.
- L'effet d'amortissement est comparable à d'autres véhicules de haute gamme.
- Les instruments sont en panneau noir avec des motifs élégants. Les chiffres sont faciles à lire.
- Siège ergonomique et confortable, même pendant une longue conduite.
- Les clignotants sont intégrés dans les feux arrière. Le feu arrière adopte une LED permettant d’économiser l'énergie et de prolonger sa durée de vie.
- Le phare est en polycarbonate et recouvert par du verre bleu.
- Décoré avec des LED, le capot avant est de style sportif à la mode.
- 26.Les jantes avant et arrière à 5 rayons sont en alliage d'aluminium de belle apparence et de haute résistance. Les pneumatiques à double usage, sec et humide, fournissent une haute stabilité de conduite.
- Bleu/Blanc
- Noir/Rouge
- Rouge/Noir
Spécifications du scooter MV 135
| Dimensions et Poids à videt | |
| Longueur totale | 1930mm |
| Largeur totale | 650mm |
| Hauteur totale | 1090mm |
| Empattement | 1250mm |
| Garde minimale au sol | 140 mm |
| Hauteur du siège | 775mm |
| Poids à vide | 92 Kg |
| Moteur | |
| Type de moteur | Moteur horizontal à refroidissement par air, monocylindre à 4 temps |
| Nombre de cylindre | 1 |
| Alésage du cylindre | 54mm |
| Course | 55.5mm |
| Déplacement | 135cc |
| Ratio de compression | 8.8:1 |
| Puissance maximale | 6.5KW/7500rpm |
| Couple maximal | 9.5N.M/5500rpm |
| Carburateur | PZ20B |
| Purificateur d’air | Filtre éponge |
| Démarreur | Electrique et Pédale de mise en marche |
| Ralentisseur | 1500±100rpm |
| Transmission | |
| Embrayage | Multi-plaques, humide |
| Transmission & Changement de vitesses | Transmission à 4 vitesses (transmission rotative à 4 vitesses, avec limiteur de vitesse) |
| Ratio de réduction primaire | 4.058 |
| Ratio de réduction finale | 2.714 |
| Rapport de vitesse 1ère | 2.833 |
| Rapport de vitesse 2ème | 1.705 |
| Rapport de vitesse 3ème | 1.238 |
| Rapport de vitesse 4ème | 0.958 |
| Chaîne d’entrainement | 428H |
| Châssis | |
| Amortisseur avant | Fourche télescopique à amortissement hydraulique |
| Amortisseur arrière | Double amortisseur hydraulique |
| Course de l’amortisseur avant | 92 mm |
| Angle de braquage (gauche et droit) | 44° |
| Frein avant | Frein à disque |
| Frein arrière | Frein à tambour |
| Taille du pneu avant | 70/90-17 |
| Taille du pneu arrière | 80/90-17 |
| Système électrique | |
| Type d'allumage | Allumage à décharge capacitive |
| Calage de l'allumage | 15 ˚ ± 1 ˚ /1500 rpm |
| Bougie d'allumage | NGK C7HSA |
| Batterie | 12V 5Ah |
| Fusible | 10A |
| Phares | 12V 25/25W |
| Feu de stop / feu arrière | LED12V |
| Clignotant | 12V 10W |
| Capacité | |
| Réservoir de carburant | 4.0 L |
| Huile moteur | |
| Vidange d'huile Révision |
850mL 900mL |
| Huile de fourche avant | 65 mL |
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